~鉄男・鉄子に負けないぞ☆≡っの巻~
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明治村?? 明治村!? 明治村!!
本日11月23日のフジテレビ19:00~20:54の「逃走中」見ました!!!
番組中では全然ロケ地の事言ってなかったけどあれは紛れもなく愛知県犬山市にある「博物館 明治村」ですよね!?
ほぼ毎日写真を載せてる日記なのに今日そのネタがないのが非常に悔しいところではありますが
今の時期の明治村はまっこち最高ですよ!!!
存命のうちに一度は御来村いただくことを強くお薦めします!!!
この時期にねッッ!!!
紅葉に彩られた先に覗くザビエル天主堂!! ・・・ 等々・・・
ものすごく広大な敷地に多くの貴重な建造物があるのですべては語りつくせませんが
とにかく素晴らしいです。
カメラかスケッチブックを持って、レッツザンギリアタマッ!!!
一日では見つくせませぬよ。
ちょうど昨年の今頃行ったなぁ・・・
運か良いと結婚式してて一般客も菓子撒きに参加することもできますよ。
菓子撒きって言っても分からない人も多いんですかね?
どの地域かははっきり分かりませんがお祝い事、
例えば前述の結婚や新築の棟上なんかでよく(?)見かけますね。
足湯もあるしSLも走ってるし、当時の郵便局から手紙も出せちゃうんですよ。
駐在さん(?)もいて道案内も写真も撮ってくれますよ。
逮捕権はないのかな?
詳しくは↓
博物館明治村公式ホームページ
http://www.meijimura.com/index.html
とにかく明治村はご自身の目で感じ感激していただくとしていつものいってみましょう。
国籍:PANAMA
船籍港:PANAMA
信号符字:3FCE9
総トン数:17,887.00
純トン数:6,283.00
重量トン数:19,308.85
全長:181.76
航行速力:18.7ノット
乗組員:TAIWAN CHINA系ですね。
13隻目・・・ですね☆
とにかく今日ばっかりはこんなド素人の写真見てないで明治村へ向かっていただきたいものです。
今を逃したら来年まであの絶景は拝めないんですからね。
明治村はそれだけでなく周辺にも通称紅葉寺と呼ばれるお寺もあったりお城もあったり温泉もあったりでまさに今ベストシーズン。
皆様是非お誘い合わせの上「博物館 明治村」へどうぞ。。。

こんなん貼っちゃいました。
最近覚えたんです。google-site-verification: google840c6487e2abf6b2.html
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紅いッッ!!!
紅いですねぇっ!!!
ここまで真っ赤っかな船なかなか見ませんね。
国籍:GERMANY
船籍港:HAMBURG
信号符字:DFWV2
総トン数:69,132.00
純トン数:34,823.00
重量トン数:71,272.86
全長:272.00
航行速力:23ノット。速いッッ!!!
乗組員:ポーランド、ドイツ、キリバス、ブルガリア。
ポーランドは欧州一の親日国らしいですね。
確かに優しい。
過去に日本政府がポーランドに対して幾度となく救済をしたそうです。
運航船社は"HAMBURG SUED"。
ドイツの船会社ですね。
日本、韓国、南米方面へ行くようです。
この真っ赤な船体、夕暮れ時の赤紫色の空の下で西日を浴びれいるところか。
真っ青に澄んだ空を背景に写真撮ったらかっこいいだろうなぁ。
誰かの専用の船みたいですね。
本当に写真の腕がお粗末で伝えられなくて申し訳ないです。
google-site-verification: google840c6487e2abf6b2.html
さてさて拍手だけでなくコメントまでいただいてしかも
今までコメントいただいていたことにも気づいておりませんでした
ふとどきクソ野郎な月光ことド素人です。
大変申し訳ございませんでした。
ネット世界の礼儀も徐々に学んでいかねばと考えております何卒ご容赦のほどを・・・
11月18日の第8弾"SITC MELODY"の後ろにちっちゃく写りこんでいた郵船のP.C.C.を
覚えていらっしゃるでしょうか?
正解はコチラ↓
対岸からでしたけど結構はっきり船名まで撮れました☆
船名:POLARIS LEADER
国籍:SINGAPORE
船籍港:SINGAPORE
信号符字:9VHC5
総トン数:51,917.00
純トン数:15,576.00
重量トン数:17,406.00
全長:179.90
航行速力:19ノットくらい?いつも推測ですいません・・・
乗組員:バングラ、インド、フィリピン。
曇っちゃててせっかくの郵船P.C.C.の碧い船体が栄えませんね。
記念すべき第10弾なのに失礼。
なので次で挽回できるかな?
続きまして第11弾!!!!!
この子↓
船名:HELIOS LEADER
国籍:日本
船籍港:東京
信号符字:7JFI
総トン数:60,212.00
純トン数:19,312.00
重量トン数:18,692.00
全長:199.99
航行速力:この子も19ノットくらい?
乗組員:日本!! フィリピン。
おぉーーッッ!!!
日本丸以来の日本籍船ですね貨物船部門(?)では初です!!
でなんとコレも日本丸以来の日本人乗組員!!
もちろん船機長は日本人でその他もちょいちょい日本人です。
船機長って船長と機関長の事まとめてそう呼んでます。
今の時代貴重な日本人船員さんですね。
航海の無事を祈ります。
で、
見てくださいよ!!!
この郵船ブルーと青空とのナイスな椅子・・・
じゃなくてナイスCollaboration!!!
海と船体と青空と雲の境目が溶けて見えなくなるほどです・・・(大袈裟っス)
同じ子のお尻から失礼しますと・・・
これまたスンバラシイ!!!
橋とガントリークレーンの赤と
空と・・・の碧と雲の・・・
のコントラストが幼少期の夏の思い出のようにのように鮮烈に眩しいじゃあ~りませんか!!!
ちょっちゅ黙って見とれちゃいました・・・
さすが日本籍だけあって船体もすごくきれいでしたよ。
日本郵船自動車船団二連チャンでしたッッ!!!!!
google-site-verification: google840c6487e2abf6b2.html
今までコメントいただいていたことにも気づいておりませんでした
ふとどきクソ野郎な月光ことド素人です。
大変申し訳ございませんでした。
ネット世界の礼儀も徐々に学んでいかねばと考えております何卒ご容赦のほどを・・・
11月18日の第8弾"SITC MELODY"の後ろにちっちゃく写りこんでいた郵船のP.C.C.を
覚えていらっしゃるでしょうか?
正解はコチラ↓
船名:POLARIS LEADER
国籍:SINGAPORE
船籍港:SINGAPORE
信号符字:9VHC5
総トン数:51,917.00
純トン数:15,576.00
重量トン数:17,406.00
全長:179.90
航行速力:19ノットくらい?いつも推測ですいません・・・
乗組員:バングラ、インド、フィリピン。
曇っちゃててせっかくの郵船P.C.C.の碧い船体が栄えませんね。
記念すべき第10弾なのに失礼。
なので次で挽回できるかな?
続きまして第11弾!!!!!
この子↓
国籍:日本
船籍港:東京
信号符字:7JFI
総トン数:60,212.00
純トン数:19,312.00
重量トン数:18,692.00
全長:199.99
航行速力:この子も19ノットくらい?
乗組員:日本!! フィリピン。
おぉーーッッ!!!
日本丸以来の日本籍船ですね貨物船部門(?)では初です!!
でなんとコレも日本丸以来の日本人乗組員!!
もちろん船機長は日本人でその他もちょいちょい日本人です。
船機長って船長と機関長の事まとめてそう呼んでます。
今の時代貴重な日本人船員さんですね。
航海の無事を祈ります。
で、
見てくださいよ!!!
この郵船ブルーと青空とのナイスな椅子・・・
じゃなくてナイスCollaboration!!!
海と船体と青空と雲の境目が溶けて見えなくなるほどです・・・(大袈裟っス)
同じ子のお尻から失礼しますと・・・
橋とガントリークレーンの赤と
空と・・・の碧と雲の・・・
のコントラストが幼少期の夏の思い出のようにのように鮮烈に眩しいじゃあ~りませんか!!!
ちょっちゅ黙って見とれちゃいました・・・
さすが日本籍だけあって船体もすごくきれいでしたよ。
日本郵船自動車船団二連チャンでしたッッ!!!!!
google-site-verification: google840c6487e2abf6b2.html
こんばんわ。
ちょっと変わった船がありました。
一応夜景です、
現物は結構きれいでしたが写真だとどうでしょうねぇ。
コレです↓↓
船名:STAR KILIMANJARO
国籍:NORWAY
船籍港:BERGEN
信号符字:LAIG7
総トン数:37,158.00
純トン数:13,824.00
重量トン数:49,862.00
全長:208.73
航行速力:15ノットくらいですかね。
乗組員:全員フィリピン人
ちょっと変わっていますがこの船は船上に門型のクレーンを搭載していますね。
そして揚げ荷役中にもかかわらず陸側にはだぁれもいません。
海側、本船の左舷側に小船が見えますね。
これはいわゆる瀬どりってヤツでしょうか。
海側の小船に荷物をおろしているのでしょう。
さて夜景を見ながら寝ましょう。
おやすみなさい☆
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ちょっと変わった船がありました。
一応夜景です、
現物は結構きれいでしたが写真だとどうでしょうねぇ。
コレです↓↓
国籍:NORWAY
船籍港:BERGEN
信号符字:LAIG7
総トン数:37,158.00
純トン数:13,824.00
重量トン数:49,862.00
全長:208.73
航行速力:15ノットくらいですかね。
乗組員:全員フィリピン人
ちょっと変わっていますがこの船は船上に門型のクレーンを搭載していますね。
そして揚げ荷役中にもかかわらず陸側にはだぁれもいません。
海側、本船の左舷側に小船が見えますね。
これはいわゆる瀬どりってヤツでしょうか。
海側の小船に荷物をおろしているのでしょう。
さて夜景を見ながら寝ましょう。
おやすみなさい☆
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